お預かり時　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　完成

フェンダーがアルミのため、保険修理ということもあり、取り替えいたしました。

ライト、バンパーも新品取り替えです。

部品代込み、総額６０万です。

きれいに仕上がり、何よりです。

ありがとうございました。

左リヤ部の修理のマークＸ，

きれいに仕上がりました。

厚木からわざわざご来店頂き、ありがとうございました！

ＡＵＤＩ　ＴＴの左リヤ部の板金塗装も

無事、ご納車させていただきました。

ホンダＦＩＴも、

しっかり、戻りました。

お安く済んで、何よりでした！

ワゴンＲも、ゲート、バンパーを取替えして、無事納車いたしました。

こちらは現行のアルファード、

左リヤ部の板金塗装のご依頼です。

年式が新しいため、テールレンズの中古が見つからず、やむ終えず新品で対応することに。

リヤバンパーは補修でわからなくします。

こちらは週明けにご入庫したベンツＣ２００のフロント周りの損傷の修理です。

まさしく、「保険に入っていてよかった…」と思わせる修理内容です。

部品代で軽く軽自動車が買えるレベルです。

ベンツに限らず、外車は部品代、工賃ともに高いので、こういう時に「保険にはいっててよかった。。。。」

ということになります。

保険会社はたまらないですけどね。   

分解後。

フロント周りの部品は総取替えです。

こちらは月曜にご入庫した、私の知人のフーガ、左リヤドアからリヤフェンダーまでが＝っと凹ませております。

しかも、こちらのお車、ドアがアルミ製、ですので本来ですと取替のお見積もりなのですが、

予算と時間の関係上、板金修理で対応させていただきました。

そして丸３日後、

完成です。

喜んでいただけました。

現在、作業中のメルセデスベンツ　５００Ｅの方は、ボディ―の方の塗装はすべて完了、磨いて、

外したパーツは取り付けて、完成となります。

が、こちらのお車はアルミホイール４本リペアの作業も残っておりますので、まだ少々時間がかかります。

お預かりした時のＣＲ－Ｚ、

かなり大きいサイズのタイヤを履くために、ボディーの方をだいぶカットされておりまして、

今回、その、カット部の見直し、ついでにフロントバンパーをエアロ化、を行いました。

大幅にカットされっぱなしのフェンダーの復元です。取り替えるエアロもタイヤが当たらないように、

カットしたのち、元のように耳を作成しております。

両サイドのスポイラーは樹脂製の純正ものですので、復元は難しいと判断、

中古の程度の良い同じスポイラーを購入して、仮付け後、必要最小限のカットを行いました。

そして・・・

どうですか？

違いがわかりますでしょうか？

かなりのカスタマイズ車両になっております。

たまにこういうお仕事をさせていただくと、いつもと違う気分になりますね。

普段は事故車の修理がメインですが、こういう、カスタムは

お車を作る、お客様のイメージ通りに日本で１台の車両にする、という

モチベーションになりますので、

いつもと違う脳の部分を働かせます。

昨日は、私ＯＦＦでしたので、

横浜で「Ｘ－ミッション」を鑑賞してきました。

すごーく観たい、という映画ではありませんでしたが、なんとなく鑑賞。

ノースタントでよくぞここまでやれたな。。。という映画でした。